Pallöverföringssystemet, ofta förkortat PÖS, är ett etablerat och standardiserat retursystem för godkända EUR-pallar där transaktioner sker mellan företag som både avsändare och mottagare inom transportnätet. I detta system registreras varje pall som byts mellan parter så att pallflödet kan följas och hanteras enkelt över tid. Det är ett sätt för företag att balansera sitt pallbehov och skulder utan att varje fysisk pall behöver transporteras tillbaka omedelbart.
Vad är PÖS
PÖS är ett bytessystem för godkända EUR-pallar som administreras av stora transportföretag. Det skiljer sig från andra retursystem som bygger på specifika pallsorter eller branschers egna standarder, eftersom det fokuserar på de standardiserade EUR-pallarna som är vanliga inom exempelvis dagligvaru- och godstransporter.
I systemet uppdateras och dokumenteras palltransaktioner som sker i samband med transport. Om en företagspartner tar emot fler pallar än de lämnat iväg, uppstår ett pallsaldo som måste regleras. Detta sker genom att motsvarande antal pallar antingen tillförs eller returneras till transportföretaget.
PÖS används framför allt där pallar lagerhålls inomhus i torra miljöer, eftersom godkända EUR-pallar ska vara i ett skick som gör dem återanvändbara i standardiserade transporter.
Anslutning och deltagande i systemet
För att ett företag ska kunna ta del av PÖS måste både avsändare och mottagare vara anslutna till systemet via en skriftlig anmälan till respektive transportföretag. Detta säkerställer att pallöverföringar kan registreras korrekt när transporter sker.
De transportörer som vanligtvis administrerar PÖS är branscher såsom Schenker, DHL och Green Cargo, som har krävt att samtliga parter i en transaktion är registrerade för att systemet ska fungera.
Att vara ansluten innebär också att man får månatliga pallsaldobesked, som sammanställer hur många pallar som finns tillgodo respektive hur många som är utestående. Dessa besked används som underlag för att förstå och reglera företagets pallbalans.
Pallsaldo och reglering
Systemet bygger på fortlöpande registrering av palltransaktioner, vilket gör att varje företag får en översikt över sitt pallflöde via ett pallsaldobesked. I detta besked kan det framgå om företaget har tillgodohavande eller skuld i form av EUR-pallar.
Om saldot visar att företaget har pallar tillgodo kan motsvarande antal pallar beställas från transportföretaget utan extra kostnad, så länge pallar finns fysiskt tillgängliga i systemet. Å andra sidan, om saldot visar att det finns en skuld, måste företaget återlämna motsvarande antal EUR-pallar till transportföretaget.
Följs inte pallsaldot upp och regleras inom angiven tid anges på beskedet, kan transportföretaget skicka en faktura baserat på ett fastställt belopp per pall för att täcka den oreglerade skulden.
Roll för godkända EUR-pallar
PÖS bygger helt på godkända EUR-pallar som uppfyller standarden för att kunna ingå i ett nationellt bytesnätverk. Dessa EUR-pallar är kontrollerade och sorterade för att säkerställa att de är lämpliga för återanvändning i systemet.
Symbolen eller stämpeln på pallen visar att den är godkänd och därför fungerar som en standardiserad enhet i PÖS. Om en pall inte uppfyller kriterierna för en EUR-pall, används den inte i PÖS-systemet och måste hanteras separat eller repareras innan den kan återgå till bytesflödet.
Samverkan med transportnätet
En viktig aspekt av PÖS är att den inte bara är ett internt system för ett enskilt företag, utan ett gemensamt nätverk där flera aktörer inom transportsektorn deltar. Detta möjliggör ett mer effektivt och spårbart flöde av EUR-pallar genom hela logistikkedjan.
För att systemet ska fungera optimalt krävs det att alla parter korrekt rapporterar palltransaktioner vid varje transporttillfälle, vilket ger ett transparent och balanserat pallkonto för varje involverat företag.
